Saltar para o conteúdo

Iate

Ourige: Biquipédia, la anciclopédia lhibre.
 Nota: Pa outros segneficados, cunsulta Iate (zambiguaçon).
Iates la bela i a motor nua marina an Antibes.

Iate ye ua ambarcaçon la bela ó la motor outelizada basicamente para lazer ne l mar, rius ó lagos. Atualmente eisisten zde barcos cun cunfuortos dinos de mansones, cun luxo i sofisticaçon, aposentos debedidos, cozina, sanitairos, aire-cundicionado, até pequeinhas ambarcaçones de lazer. Para este artigo, debediremos an iates la bela i a motor.

Quando Carlos II de Anglaterra fui cumbidado pul parlamiento anglés a assumir l trono de la Anglaterra, retornou de la Houlanda, adonde se ancontraba, nua ambarcaçon la bela mui rapida pa la época chamada jacht. L nuobo rei la cunserbou, i cumo gustaba de beleijar, l'usaba an frequentes passeios. Zde anton la monarquia británica mantén un Iate Rial. Ls nobres angleses i depuis de l restante de la Ouropa aderiran al barco para lazer, hábito depuis copiado pula burguesie anriquecida.

Simblos de la prosperidade eiquenómica de sous propiatairos, ls iates motorizados priorizan l zampenho ó l luxo i cunfuorto. Quien gusta d'alta belocidade an percursos cúrtios percura ls barcos cula maior motorizaçon possible, cascos streitos i alto zampenho. Yá al bisar l cunfuorto, eisisten berdadeiros palácios flutuantes cun to l cunfuorto i luxo possible, aire-cundicionado, eiquipamientos eiletrónicos i todo que l denheiro puode cumprar.

Beleiros son las ambarcaçones de recreio cun maior outonomie i por esso son scolhidos para grandes percursos, adonde ua ambarcaçon a motor tenerie de reabastecer sou cumbustible.

Ls iates la bela puoden ser debedidos an barcos de cruzeiro i de cumpetiçon. La defrença stá basicamente ne l'arranjo anterno mais spartano, na peitua mais cumpetitiba possible i ne l belame d'alto zampenho de ls barcos de cumpetiçon contra mais cunfuorto, manobrabelidade melhor cun menos tripulaçon, menor calhado, ne ls beleiros de cruzeiro.

Mesmo se la çtinçon nun ye oufecial fala-se dun beleiro ligeiro l que ten un patilhon amobible i para ua eiquipaige dun mássimo de trés pessonas, de cruzeiros ls de patilhon fixo i pesao para ua eiquipaige de mais de trés i un cumprimiento a patrir de ls 6 m (20 ft) de cumprimiento, i depuis bénen ls iates, de tamanhos apreciables i cun to l tipo de mastreaçon.

Custruídos storicamente an madeira, a partir de l seclo XX ampeçou l'outelizaçon d'outros materiales, cumo aço, cuncreto armado, alumínio, fibra de bidro, l material mais outelizado, i ultimamente, fibra de carbono, ambos cumpuostos cun resinas sintéticas. Muitos iates son outelizados cumo moradie, tenendo se zambolbido to un stilo relacionado a la bida ne l mar.

Lhigaçones sternas

[eiditar | eiditar código-fuonte]