Iate
Nota: Pa outros segneficados, cunsulta Iate (zambiguaçon).
Iate ye ua ambarcaçon la bela ó la motor outelizada basicamente para lazer ne l mar, rius ó lagos. Atualmente eisisten zde barcos cun cunfuortos dinos de mansones, cun luxo i sofisticaçon, aposentos debedidos, cozina, sanitairos, aire-cundicionado, até pequeinhas ambarcaçones de lazer. Para este artigo, debediremos an iates la bela i a motor.
Stória[eiditar | eiditar código-fuonte]
Quando Carlos II de Anglaterra fui cumbidado pul parlamiento anglés a assumir l trono de la Anglaterra, retornou de la Houlanda, adonde se ancontraba, nua ambarcaçon la bela mui rapida pa la época chamada jacht. L nuobo rei la cunserbou, i cumo gustaba de beleijar, l'usaba an frequentes passeios. Zde anton la monarquia británica mantén un Iate Rial. Ls nobres angleses i depuis de l restante de la Ouropa aderiran al barco para lazer, hábito depuis copiado pula burguesie anriquecida.
Iates a motor[eiditar | eiditar código-fuonte]
Simblos de la prosperidade eiquenómica de sous propiatairos, ls iates motorizados priorizan l zampenho ó l luxo i cunfuorto. Quien gusta d'alta belocidade an percursos cúrtios percura ls barcos cula maior motorizaçon possible, cascos streitos i alto zampenho. Yá al bisar l cunfuorto, eisisten berdadeiros palácios flutuantes cun to l cunfuorto i luxo possible, aire-cundicionado, eiquipamientos eiletrónicos i todo que l denheiro puode cumprar.
Iates la bela[eiditar | eiditar código-fuonte]
Beleiros son las ambarcaçones de recreio cun maior outonomie i por esso son scolhidos para grandes percursos, adonde ua ambarcaçon a motor tenerie de reabastecer sou cumbustible.
Ls iates la bela puoden ser debedidos an barcos de cruzeiro i de cumpetiçon. La defrença stá basicamente ne l'arranjo anterno mais spartano, na peitua mais cumpetitiba possible i ne l belame d'alto zampenho de ls barcos de cumpetiçon contra mais cunfuorto, manobrabelidade melhor cun menos tripulaçon, menor calhado, ne ls beleiros de cruzeiro.
Çtinçon[eiditar | eiditar código-fuonte]
Mesmo se la çtinçon nun ye oufecial fala-se dun beleiro ligeiro l que ten un patilhon amobible i para ua eiquipaige dun mássimo de trés pessonas, de cruzeiros ls de patilhon fixo i pesao para ua eiquipaige de mais de trés i un cumprimiento a patrir de ls 6 m (20 ft) de cumprimiento, i depuis bénen ls iates, de tamanhos apreciables i cun to l tipo de mastreaçon.
Materiales[eiditar | eiditar código-fuonte]
Custruídos storicamente an madeira, a partir de l seclo XX ampeçou l'outelizaçon d'outros materiales, cumo aço, cuncreto armado, alumínio, fibra de bidro, l material mais outelizado, i ultimamente, fibra de carbono, ambos cumpuostos cun resinas sintéticas. Muitos iates son outelizados cumo moradie, tenendo se zambolbido to un stilo relacionado a la bida ne l mar.